5月29日，隨著最后一片40米T梁的順利架設(shè)，連賀3標(biāo)公羅口特大橋左幅順利貫通，標(biāo)志著整體施工向年度通車目標(biāo)任務(wù)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　公羅口特大橋左幅全長(zhǎng)1570米，需架設(shè)T梁216片，是連賀高速全線最長(zhǎng)的橋梁。為確保T梁架設(shè)工作順利推進(jìn)，項(xiàng)目不斷攻堅(jiān)克難，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)，克服高空架設(shè)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，努力完成架梁任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量安全雙管控目標(biāo)。此橋左幅的順利貫通，打通了項(xiàng)目1#預(yù)制梁場(chǎng)與3#預(yù)制梁場(chǎng)間的綠色通道，為后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)，對(duì)推進(jìn)工程施工總體目標(biāo)具有重要意義。

　　下一步，項(xiàng)目將以此為契機(jī)，繼續(xù)鉚足干勁奮勇向前，不斷掀起“大干快上、比學(xué)趕超”的施工高潮，以決戰(zhàn)決勝之勢(shì)沖刺年度通車目標(biāo)任務(wù)。（路面分公司 陸宇 圖/文）

圖一：公羅口特大橋

圖二：參建人員合影