11月25日，茶常高速路面1標(biāo)主線瀝青上面層順利完工。

　　茶常高速路面1標(biāo)路線全長40.32公里，寬26.5米。主線路面結(jié)構(gòu)包括8厘米厚的AC-25C道路石油瀝青混凝土下面層、6厘米厚的AC-20CSBS改性瀝青混凝土中面層以及4厘米厚的AC-13CSBS改性瀝青混凝土上面層，瀝青路面單幅單層累計長度達(dá)到80.64公里。

　　項目團隊自瀝青面層攤鋪以來，面臨著每天4500噸的材料轉(zhuǎn)運壓力，克服了多重交叉施工、村民阻工等技術(shù)難點和現(xiàn)實因素，采用“白+黑”兩班倒24小時連鋪的工藝，現(xiàn)場配備一套備用設(shè)備并且定期對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保工程進(jìn)度高效推進(jìn)，為了精準(zhǔn)把控攤鋪平整度和寬度，采用6米直尺檢測緊跟碾壓的方式，實時監(jiān)測路面平整度及各項相關(guān)指標(biāo)，使得路面質(zhì)量合格率達(dá)到100%。

　　下一步，茶常高速路面1標(biāo)將站好最后一班崗，全面清掃互通、匝道、服務(wù)區(qū)等剩余工程施工任務(wù)，有序推進(jìn)交工驗收，確保按期交工通車，為茶常高速建設(shè)畫上圓滿句號。（道橋分公司 蘇善崢 文/林梅茵 圖）

圖為瀝青上面層施工現(xiàn)場