12月10日，一架運載無人機(jī)從武忻1-2分部項目部騰空而起，將30kg物資按指定航線自動運送至配送點，順利完成現(xiàn)場無人機(jī)物資配送首航測試。

　　本次測試以項目部為配送中心，分別以拌合站、臨時施工點為配送點，模擬固定點盒飯配送、臨時點應(yīng)急物資配送兩種應(yīng)用情景。配送中心人員在明確配送點后，將物資裝載至無人機(jī)上，以系統(tǒng)選址的方式，實現(xiàn)無人機(jī)運送過程全自動化，物資運送至配送點后，由專人接手物資，無人機(jī)則自動沿原路線返回。整個過程操作簡單、快捷高效，項目部-拌合站單向里程從傳統(tǒng)車輛配送方式10km縮減至5.5km，配送時長從29分鐘縮減至8分鐘；項目部-臨時施工點單向里程從傳統(tǒng)車輛配送方式3.5km縮減至2.5km，配送時長從10分鐘縮減至3分鐘。

　　路面分公司積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，緊抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，立足基層項目施工現(xiàn)場物資配送實際需求，拓展無人機(jī)運載應(yīng)用場景，打破傳統(tǒng)人車運輸?shù)臅r空局限。接下來，分公司將在積極做好無人機(jī)物資配送布局研究的基礎(chǔ)上，圍繞無人機(jī)優(yōu)勢進(jìn)行應(yīng)用場景開發(fā)，最大程度探索低空經(jīng)濟(jì)對工程建設(shè)的效益，著力推動無人機(jī)物資配送常態(tài)化運行，打造“低空+高速公路”新模式，為項目一線提供更高效智能的物資配送新體驗。（路面分公司 覃秋欣 劉晨曦 文/圖）

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圖一：無人機(jī)運載測試   

圖二：總結(jié)交流會